Japon araba üreticisi 8 firmanın eylül ayındaki toplam lokal üretimi, geçen yılın birebir periyoduna kıyasla yüzde 49,7 düştü.
Dünya genelinde akıllı telefon ve tablet, 5G ağ ekipmanları ile oyun konsollarına yönelik artan çip talebi sonrası araba üreticilerinin tedarik düşüncesi devam ediyor.
Kyodo ajansının haberine nazaran, en önemli 8 Japon araba üreticisinin eylül ayı toplam ülke içi lokal üretimi, Eylül 2020’ye kıyasla yüzde 49,7 düştü.
EN ÇOK KAYIP SUBARU VE DAIHATSU’DA
Kayba, yarı iletken çip tedarik sorunu ile yeni tip Koronavirüs (Kovid-19) salgınında fabrikalarda çalışmaların durdurulmasının neden olduğu belirtildi.
8 üretici firma Eylül 2021’de Japonya içinde 398 bin 75 araç imal etti. En büyük üretim kaybı Subaru ve Daihatsu’da gerçekleşti.
Bu devirde Subaru yüzde 74,8, Daihatsu yüzde 68,2, Honda ise yüzde 55,5 üretim kaybı yaşadı.
Japonya’nın en büyük araba üreticisi Toyota’nın ise eylülde imalatı yüzde 55,3 azaldı.
Bu, üretimde yüzde 61,8 düşüşün görüldüğü Mayıs 2020’den bu yana en büyük üretim kaybı olarak kayda geçti.
Haber7
