Petronas, daha çevreci ve sürdürülebilir bir gelecek için elektrikli ulaşımın büyümesini desteklemek üzere Elektrikli Araç (EV) Akışkanları Web Konferansı’nı gerçekleştirdi.
E-ulaşımın geleceğine yönelik akışkan teknolojilerini daha da ileriye taşımayı amaçlayan 90 dakikalık web konferansında; dalın önde gelen uzmanları, OEM ortakları, akademisyenler ve dünyanın dört bir yanındaki tedarikçilerden oluşan 150 iştirakçi yer aldı.
Elektrikli araç sanayisindeki çalışanlara ve işletmelere etraf dostu teknolojilere yönelik hazırlık ve planlama için öngörüler sunan Elektrikli Araç Akışkanları Web Konferansı, otomotiv bölümünün geleceğine yönelik değerli fırsatları ortaya koydu. Bu alandaki büyümeye ve yeni eğilimlere ışık tutan konferansta; elektrikli araç (EV), batarya elektrikli araç (BEV) ve şarj edilebilir elektrikli araç (PHEV) satışlarının istikrarlı bir biçimde artmaya devam ettiği görüldü. Kelam konusu artış, tüketicinin elektrikliye geçiş eğiliminin önümüzdeki süreçte daha da güçleneceğini göstermesi açısından kıymet taşıdı. FEV Consulting GmbH ile birlikte PLI Teknolojiden Sorumlu Genel Müdür Eric Holthusen moderatörlüğünde gerçekleşen web konferansında; Elektrikli Sürüş Üniteleri (EDU) ve bataryalar için tesirli soğutma performansı sağlama noktasında, kullanıma özel akışkanların hayati kıymet taşıdığı vurgulandı. Her müşterinin dizaynına ve kullanım alanına uyarlanabilen sanayi standartlarına uygun akışkanlar geliştirmek için FEV ve Imperial College ile birlikte test donanımları ve yolların geliştirildiği belirtildi.
Petronas’tan elektrikli araçlar dünyasına tam dayanak
Mevzuyu kıymetlendiren Petronas PLI Genel Müdürü ve Küme İcra Konseyi Lideri Giuseppe D’Arrigo, COVID-19 salgınının dünya genelindeki ekonomik yapıyı etkilediğini ve değişen iş akışlarında Petronas olarak yeni tahliller ürettiklerini belirterek; “Ürünlerimizdeki yenilikçi tahlil ve yaklaşımlar tek bir ortak amacı temel alıyor; sürdürülebilirlik. Bu da, daha pak ve daha sürdürülebilir bir gelecek için e-ulaşım kesimini büyütmek üzere farklı Akışkan Teknolojisi Çözümlerimizi™ kullanmaya devam etmeye itiyor” dedi. İklim müdafaa planı dahilinde hareket etmek için elekrikli ulaşımın acil olarak geliştirilmesi gerektiğinin de altını çizen D’Arrigo; “Elektrikli Araç Akışkanlar Web Konferansı, misal fikirlere sahip beşerlerle iştiraklerimizi geliştirmeye ve otomotiv sanayisinin karşılaştığı zorluklara karşılık vermeye odaklanıyor. Daha sürdürülebilir bir geleceğe birlikte ilerlemek üzere bir inovasyon ve bilgi paylaşımı ekosistemi oluşturmak için OEM ortaklar, Tier 1 tedarikçiler ve akademisyenlerle işbirliğimizi sürdürmek istiyoruz” biçiminde konuştu.
Elektrikli araç satışları 2022’de tekrar artacak
Rimac Automobili şirketi iştirakçilerinden Elizabeta Zalac ise elektrikli araç kesimine yönelik 2021 öngörüleriyle ilgili değerlendirmelerde bulundu. Zalac; “Her ne kadar araba üreticileri, son derece katı ve kuvvetli emisyon normları nedeniyle elektrikli araç programlarını hızlandırsa da, COVID-19 elektrikliye geçiş, araç paylaşımı ve otonom sürüş alanlarının gelişimine olumsuz tesir ediyor ve bu tesir 2021 yılında da devam edecek. Araç satışlarındaki düşüşün devam etmesi ve 2022 yılında tekrar yükselmesi bekleniyor. Batarya performansının gelişmeye devam etmesi ve şarj altyapısının yaygınlaşmasıyla pazar muhtemelen bir kırılma noktası yaşayacak” formunda konuştu. E-ulaşımın geleceğinin heyecan verici olduğunu ve düzenlenen konferansın bölüme katkılar sağladığını da ekleyen Zalac, “Elektrikli Araç Akışkanlar Web Konferansı, bilhassa elektrikli araçların ve münasebetiyle e-ulaşımın gelişmesinde hayati bir role sahip olan batarya paketi ve inverter soğutması açısından, araba üreticilerinin elektrikli araç sanayisindeki en şimdiki uygulamaları ve teknolojileri yakalamasına yardımcı oluyor” dedi.
Kaynak: Carmedya.com
Haberler.com
