Toyota Gazoo Racing, 2019-2020 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın (WEC) sekizinci ve son yarışında da galip gelerek Pilotlar Şampiyonluğu’nu kazanmayı başardı.
Bahreyn’de gerçekleştirilen 8 saatlik yarış, birebir vakitte üç defa Le Mans kazanan TS050 Hybrid’in de son yarışı oldu.
Sakhir’de Bahreyn Memleketler arası Pisti’nde kazanılan zaferle birlikte Mike Conway, Kamui Kobayashi ve José María López “Pilotlar Şampiyonu” unvanını aldı.
7 numaralı TS050 Hybrid aracı kullanan üçlü, yarışa pol durumundan başlayarak damalı bayrağı birinci sırada gördüler. Bununla birlikte Brendon Hartley ve evvelki yılın şampiyonları Sébastien Buemi ile Kazuki Nakajima da, 8 numaralı TS050 HYBRID ile ikinci olarak Toyota Gazoo Racing ismine kusursuz bir sonuca imza attılar.
LMP1 kategorisi yerini Hypercar’a bırakıyor
Bahreyn yarışıyla birlikte, Toyota’nın 2012’den bu yana yer aldığı LMP1 sınıfı sona ermiş oldu. Önümüzdeki dönemden itibaren WEC’in en üst kategorisi, yeni kurallarla birlikte Hypercar (LMH) olarak isimlendirilecek ve Toyota da artık bu sınıfta gayret edecek.
Toyota Gazoo Racing katıldığı LMP1 kategorisindeki 64 yarışta 29 galibiyet ve 26 pol durumu alırken 24 sefer en süratli çeşidi elde etti. Sekiz dönem boyunca ise üç defa Kadrolar ve Pilotlar Dünya Şampiyonluğu’nu kazandı. Bu mühlet boyunca Toyota, yakıt tüketimini yüzde 35 azaltırken Le Mans’daki vakitlerini cins başına 10 saniye kadar iyileştirmeyi başardı.
Toyota’nın LMP1 kategorisindeki son aracı TS050 Hybrid, dayanıklılık yarışları tarihinde yeni bir sayfa açarak efsanevi Circuit de la Sarthe’de gelmiş geçmiş en süratli cinse imza attı. 2016’da birinci yarışına çıkan TS050 Hybrid, 11 farklı pilotlar birlikte 34 yarışa katıldı. 19 WEC galibiyetinin içerisinde 3 sefer Le Mans kazanan araç, 16 pol durumu ve 15 en süratli cins vakti elde etti. Toyota Gazoo Racing’in yeni Hypercar kategorisi aracının ise, 19 Mart 2021’deki 1000 Mil Sebring yarışı öncesinde önümüzdeki aylarda tanıtılması planlanıyor.
WEC’in son döneminde da tüm şampiyonluk uğraşı iki TS050 Hybrid araç ortasında gerçekleşti. 2019-2020 döneminin tamamlanmasının akabinde altı yarışlık 2021 dönemi için çalışmalar da şimdiden başladı. Toyota Gazoo Racing’in yeni Hypercar kategorisi aracının ise, 19 Mart 2021’deki 1000 Mil Sebring yarışı öncesinde önümüzdeki aylarda tanıtılması planlanıyor.
Kaynak: Carmedya.com
Haberler.com
