Erin Motor Genel Müdürü Ersin Şahin, Anadolu Ajansının medya paydaşı olduğu TEKNOFEST’te AA muhabirine yaptığı açıklamada, geliştirdikleri 3 motoru aktiflikte sergilediklerini söyledi.
Şahin, bu motorlardan birinin düşük basınçla çalışabilen doğalgazlı bir motor olduğunu söz etti. Yüklü olarak jeneratörlerde kullanılacak bu motorun elektronik denetimli bir motor olduğunu, kart dizaynının ve yazılımın büsbütün kendilerinin Ar-Ge grubuna ilişkin olduğunu belirten Şahin, “Oradaki tecrübeyi başka iki motorumuzda kullandık. Baykuş ismini verdiğimiz öteki iki motor da İHA’larda kullanılabilen küçük, iki vakitli, iki silindirli motorlar. Motorlardan biri 6 başkası 12 beygir.” diye konuştu.
Şahin, TEKNOFEST’te de görülebileceği üzere kimi firmaların DİHA üzerinde çalıştığını aktararak, şunları kaydetti:
“Bu dikey kalkıştan ötürü uçaklar bu kalkış anında çok güç istiyor. Burada en kıymetli mevzu düşük yükle yüksek güç elde etmek. 12 beygir de genelde küçük İHA’lara yetiyor. Biz de onlara yönelik bir eser yaptık. İnşallah daha büyük motorlar da gelecek. Her iki motor da 5 metre kanat açıklığındaki bir İHA’yı uçabiliyor fakat kamera üzere yükler artıkça 12 beygirlik motor gerekiyor, daha küçüklerde 6 beygirlik kullanılıyor.
DİHA daha çok gözetleme hedefli kullanılıyor. Bu motorun gücü ona yetiyor. Genel olarak motorun iki çeşidi var, biri elektronik denetimli biri ise karbüratörlü. Muhtaçlığa nazaran kullanılıyor. Bir adedinin denetim ünitesi ile daha hassas denetim mümkün oluyor ve elektronik olarak alternatörle başlatılıyor, başkası elle pervaneden başlatılıyor.”
BAYRAKTAR DİHA İLE TEST UÇUŞU YAPILDI
Bayraktar DİHA’yı geliştiren Baykar’la görüştüklerini belirten Şahin, “Bayraktar DİHA’da bir motorumuz ile test uçuşu yapıldı. İnşallah DİHA’larda maksadımız bizim motorumuzu kullanmaları. Açıkçası bizi bu işe teşvik eden ve yönlendiren de Selçuk Bayraktar ve Haluk Bayraktar oldu. Bize duydukları itimattan ve yönlendirmelerinden ötürü kendilerine müteşekkiriz. Firma ziyaretlerimizde ‘siz bu işi neden yapmıyorsunuz’ sorusuyla biz bu işe girdik, kendilerine şükranlarımızı iletiyorum. Amacımız öncelikle yerli pazar lakin uygun firmalara ihracat da yapacağız.” sözlerini kullandı.
Şahin, firmaların bu motoru tercih etmesiyle yerli mühendisliğe ve cari açığın kapanmasına takviye olunacağına işaret ederek, kelamlarını şöyle tamamladı:
“Türkiye’de İHA üreten bir firma iseniz yurt dışı eserlere nazaran yüzde 30-35’lik fiyat avantajına sahip oluyorsunuz. Savunma endüstrinde değerli olan fiyat avantajından çok yurt dışına bağımlı olmamak. Motorun yüzde 90’ı yerli. Yüzde 100’ünü yerli olarak yapmayı hedefliyoruz. En kritik en stratejik kesimlerini Türkiye’de üretiyoruz. Seri üretim etabına gelindi, taleple birlikte çabucak seri üretime geçebiliriz.
‘Baykuş’ isimli motorlarımız kadar öbür eserimize de çok bedel veriyoruz. Şu an bir jeneratör firması ile görüşüyoruz, eser çok başarılı oldu. Bunun yerli ikamesi yok, yurt dışında da tek silindirli bu güçte öteki bir doğalgazlı motor görmedik. Çok kıymetli bir eser, burada yaptığımız işten çok deneyim edindik.”
Haber7
