Formula E için ürettiği birinci iki kuşak yarış arabasıyla yıldızı parlayan DS Automobiles, yeni bir yarış arabası geliştireceğini duyurdu.
DS Automobiles, Jean-Éric Vergne, António Félix da Costa ve DS TECHEETAH ekibi sayesinde, geçtiğimiz iki dönemdeki Pilot ve Grup kategorilerinde tüm birincilikleri göğüsleyerek “Gen2¨nin lansmanından bu yana rekor sayıda yarış ve pole konumu kazandı. Marka, E-Prix şampiyonası başladığından bu yana her dönemde en az bir yarış kazanan tek araba üreticisi olma unvanına sahip.
Lansmanı 2022/2023 döneminde yapılacak üçüncü kuşak yarış arabası Gen3 ise bir evvelki modele nazaran daha hafif bir dizayna sahip olacak. Ayrıyeten, gücü sıralama cinsinde 350 kW’a ve yarışlarda 300 kW’a kadar yüzde 40 oranında artıracak değerli geliştirmeler sayesinde araba çok daha güçlü hale gelecek. Gen2’de 250 kW’a kadar ulaşabilen fren gücü geri kazanım sistemi, yeni kuşakta her iki aksta yapılacak değişikliklerin akabinde azamî 600 kW’a kadar yükselecek. Benimsediği ideoloji sayesinde Formula E, her üreticinin kendi güç ünitesini ve ilgili yazılımları şahsen geliştirmesine imkan sağlıyor.
Hususla ilgili açıklamalarda bulunan DS Performance Ünitesi Yöneticisi Xavier Mestelan Pinon şunları söyledi; “DS Automobiles çatısı altında, Formula E’deki geliştirmeler ve elektrifikasyon ortasında çok güçlü bir bağ bulunuyor. Formula E’de yarışacak birinci jenerasyon arabamızı geliştirirken büyük bir tecrübe kazandık. Gen2 modeli lansmanından bu yana tüm unvanları alarak yolun sonunda muvaffakiyete ulaştık. Tasarlamakta olduğumuz yeni model sayesinde ise Formula E, performans açısından basamak atlayacak ve muhteşem süratli tekrar şarj üzere teknolojilere şahit olacak.”
DS Automobiles CEO’su Béatrice Foucher ise; “Elektrifikasyon DS Automobiles’in global stratejisinin tam merkezinde yer alıyor. Formula E şampiyonasına katılan birinci premium araba üreticisiyiz. Markamız, hem geliştirme hem de marka bilinirliği açısından DS Performance’ın çalışmalarından ve başarılarından çok faydalandı. Farklı güç kaynakları ile çalışan arabalar üreten DS Automobiles günümüzde Avrupa’daki en düşük emisyon ortalamasını sunabiliyorsa bunda Formula E’de edindiği uzmanlığın hissesi çok büyük. Yarışlara katılma taahhüdümüzü 2026’ya kadar uzatmak da yeni fırsatlara kapı aralayarak projelerimizi geliştirmeye devam etmemize yardımcı olacak!” dedi.
Formula E CEO’su Jamie Reigle ise DS Automobiles’in kararıyla ilgili şu yorumda bulundu; “Henüz gruplar yarış arabalarının güç aktarma organlarını geliştirmeye yeni başlamışken Formula E turnuvasına katılan birinci üreticilerden biri olan DS Automobiles’in o günden bu yana lansmanını yaptığı geniş çaplı elektrikli araba eser gamını görmek epeyce ilham verici. Formula E’de art geriye iki sefer şampiyon olan bir ekibin, 9. dönemin pistinde de yerini garantilemesine çok mutluyum. Bu muvaffakiyetler, Formula E’nin yeni teknolojilerin gücünü ispatlama alanı ve dünyanın önder araba üreticilerine yönelik bir pazarlama platformu olma tezini da pekiştiriyor. ABB FIA Formula E Dünya Şampiyonası’nda DS Automobiles ile birlikte yeni rekorlar kırmayı dört gözle bekliyoruz.”
DS Automobiles ve ortağı TECHEETAH grubunun, Formula E’nin Suudi Arabistan’ın Diriyah kentinde 26-27 Şubat’ta düzenlenecek 7. döneminin birinci etabına hazırlandığını da hatırlatalım. Dönem, Formula E’nin tarihinde birinci kere gece yarışlarına da mesken sahipliği yapacak. DS E-TENSE FE20’lerin direksiyonuna tahtından indirilemeyen şampiyon António Félix da Costa ile Formula E’deki ikili şampiyon unvanını elinde bulunduran tek pilot olan Jean-Éric Vergne oturacak.
Kaynak: Carmedya.com
Haberler.com
