Otomotiv bölümüne ağır darbe vuran Covid-19 salgınına karşın, yeni model atağını sürdüren Groupe PSA birinci yarıda dünya umumunda 1 milyon adetlik satışı geçti.
Mayıs ayında salgının tesiriyle durgunlaşan otomotiv kolunun Haziran ayına canlanmasıyla, kümenin araba satışları Haziran’da Mayıs ayına kıyasla iki katına yükseldi.
Groupe PSA Idare Şurası Yöneticisi Carlos Tavares yapmış olduğu değerlendirmede: “Bu kritik periyotta ekiplerimiz bir kurtarma modunda. Kaliteli ve rekabetçi eserlerle karlı satışlar hedefliyoruz. Buna koşut olarak aylık CO2 encümenimiz Avrupa CO2 amaçlarının tutturulmasını sağlıyor. Ayrıyeten, Citroën Ami üzere çok güçlü eserler ve çok yenilikçi tahlillerle müşterilerimizin beklentilerini karşılamaya devam ediyoruz. Bu yaklaşımla müşterilerimize pak, inançlı ve ulaşılabilir ulaşım tahlilleri sunma yaklaşımımızı sürdürüyoruz.” dedi.
Elektrikli stratejisi devam ediyor
Groupe PSA, külliyen elektrikli Citroën Ami ile başlayarak külliyen elektrikli yenilikçi ulaşım tahlilleri sunuyor ve şu ana kadar pazara 13 yeni elektrikli model sundu. Satışa sunulan her yeni model külliyen elektrikli yahut şarj edilebilir bir hibrit versiyona sahip olacak ve küme birinci gününden itibaren Avrupa 2020 CO2 amaçlarına bağlı kalmaya devam ediyor.
Bu global strateji, kümenin 2025 yılından itibaren eser gamının tamamını elektrikli olarak sunması için bir yol haritası niteliğini taşıyor. Bunların yüzde 50’si 2021 sonuna kadar elektriklenecek.
Küme stratejisi, B2C ve B2B müşterilerinin beklentileri doğrultusunda hareket ediyor ve günlük ömür için kolay ve çağdaş hizmetlerle rekabetçi bir eser yelpazesi sunmayı amaçlıyor.
Avrupa: 2020 Avrupa CO2 standartlarına bağlı kalarak iyileşme yolunda
Avrupa pazarında 2020’nin birinci yarısında mahsusen de kümenin güçlü olduğu Güney Avrupa’da, pazar karması %39 azalırken, kümenin satışları Haziran ayında güçlü bir formda toparlandı. Satışlar ikiye katlanırken Mayıs ayına nazaran teslimatlar %71 arttı. Opel/Vauxhall eser gamının CO2 emisyonlarını iyileştiren geleceğe hazır modellere geçişi kümenin performansına olumlu tesir etti.
Küme, CO2 performansına odaklanmış durumda ve 2020 yılı sonuna kadar Avrupa standartlarını karşılama kestirimini doğruluyor. Markaların elektrikliye geçiş hamlesi meyvelerini veriyor. Kümenin bu segmentteki pazar hakkı yılın birinci beş ayında 10 puan arttı.
Peugeot, azalan bir pazarda fiyatlarını, sınıf atlama stratejisini ve elektrifikasyon stratejisini korurken, sipariş portföyünü %42 artırıyor. İspanya ve Portekiz’de birinci sırada olan Peugeot, Fransa (+0,2 puan), İtalya (+0,3 puan) ve Avusturya’da (+0,2 puan) olmak üzere pazar hissesini artırıyor. Peugeot, elektrikli binek ve hafif ticari araçlardan oluşan yeni eser gamıyla süratli bir başlangıç yaptı.
Citroën, 2020 yılında külliyen elektrikli ulaşım aracı Ami dışında SUV C5 Aircross Hybrid, ë-Jumpy, ë-SpaceTourer ve büsbütün elektrikli yeni ë-C4 üzere modellerle elektrikliye geçiş hamlesini başlattı. Citroën; İtalya (+0,2 puan), İspanya (+0,2 puan) ve Almanya (+0,1 puan) olmak üzere büyük pazarlardaki hakkını artırdı. Marka çevrimiçi satışlar ve yeni C3 dahil yeni eser tanıtımlarıyla hamlesine devam ediyor.
DS Automobiles performansı bilhassa yeni elektrikli modeller (satışların %33’ü) tarafından desteklendi. Marka en düşük CO2 emisyonuna sahip premium çok güçlü markalar arasında önder konumunda bulunuyor. DS Automobiles pazar hissesi Avrupa’da 0,4 puan arttı ve DS 7 CROSSBACK ve DS 3 CROSSBACK’in büyük beğeni topladığı öncelikli pazarı Fransa’da (%11,5) rekor bir pazar hissesine ulaştı.
Opel/Vauxhall, eser gamını geleceğe yönelik modeller ve motorlara tekrar şekillendirdi. Eser gamındaki kimi yüksek emisyonlu modelleri programdan çıkarması satışlara olumlu yansırken CO2 emisyonlarında düşüş sağladı. Öte yandan her ikisi de elektrikli versiyona sahip Grandland X ve yeni Corsa üzere yeni modellerin satışları şiddetli geçen 2020’nin birinci yarısında olumlu gelişme gösterdi. Birebiri hafif ticari araç satışları için de muteber.
Orta DoğuAfrika: Çevik ve esnek yapıyla güçlü bir pazar hakkı artışı
Global pandeminin de tesiriyle bölgesel pazarların %26,4 nispetinde daralmasına karşın, Groupe PSA’nın satışları 2019’a nazaran arttı ve pazar hissesi %46 artış kaydetti.
Türkiye (+5,4 puan), Mısır (+3,9 puan) ve Fas (+0,8 puan) üzere yerde pazar hissesini artıran küme, Fransız denizaşırı memleketlerde pazar önderi olmaya devam ediyor. Covid bunalımının olumsuz tesirlerine karşın 2. çeyrekte sergilemiş olduğu çevik ve dinamik yaklaşımla son üç ayda daha süratli olmak üzere küme yerde büyümeye devam etti.
Fas’taki Kenitra tesisinin üretim kapasitesi, 2020 Eylül itibariyle 200.000 araca ulaşacak formda iki katına çıkarılacak.
Çin: Küme COVID-19’un tesirlerinden kurtuldu ve yeni güç araçlar hamlesine başladı
Çin’deki işler koronavirüs buhranından olumsuz etkilenmiş olsa da, küme NEV3 hamlesine planladığı üzere devam ediyor. Birinci Küme NEV, Peugeot e2008 20 Mayıs’ta Çin’de piyasaya sürüldü. Bunu 2020’nin 2. yarısında Peugeot 4008 PHEV4, 508L PHEV ve Citroën C5 Aircross Hybrid takip etti. DS Automobiles, yeni iş modeliyle Çin pazarında aktifliğini sürdürüyor ve yakında yeni bir stratejik plan açıklayacak. DPCA, Mart ayının sonundan bu yana tekrar üretime başladı ve satış performansı iyileşme gösteriyor.
Latin Amerika: Daralan pazarlar
Koronavirüs buhranının tesirlerinin devam ettiği ortamda, Temmuz ayında birçok memlekette kısıtlamalar devam ediyor. Groupe PSA pazar hakkı 2. çeyrekte 2020 birinci çeyreğine nazaran ve 2019 2. çeyreğine nazaran arttı ve üst üste iki ay %3’ün üzerinde gerçekleşti. Küme, Şili, Meksika, Kolombiya, Ekvator ve Peru’da pazar hissesini artırdı. Küme, Arjantin’de, çift haneli pazar hissesini (%10) korudu ve yeni CMP platformu ile Palomar tesisinde üretilecek olan yeni Peugeot 208’in piyasaya sürülmesiyle pazardaki aktifliğini artırmayı bekliyor. Hafif ticari araç pazar hakkı Latin Amerika’da, mahsusen de Brezilya’da (%3,5’e) yükseldi. DS Automobiles ve Opel, faaliyet gösterdikleri pazarlardaki performanslarını artırıyor.
Hindistan ve Asya Pasifik: Kümenin pazar hakkı artıyor
Yerdeki satışlar, 2019’un birinci yarısına orantıyla -%27’lik düşüş trendini takip ederken, teslimatlar yalnızca %14 azaldı ve +%14’lük pazar behresi artışı sağlandı.
Japonya’da tekrar kendini gösteren muvaffakiyet mahsusen C3 Aircross SUV, C5 Aircross SUV ve Berlingo lansmanları olmak üzere üç marka ile devam etti.
Groupe PSA Hindistan’da, Citroën C5 Aircross SUV ile 2021’in birinci periyodunda Citroën markasını tanıtmaya hazırlanıyor. Bunu lokal olarak tasarlanmış yeni Citroën modelleri takip edecek.
Peugeot ve Citroën markalarının pazar hissesini artırmasıyla küme ASEAN pazar hakkını sıkıntı geçen 2019 yılının birinci devrine nazaran biraz artırdı.
Avrasya: Pazar hisseleri arttı
Yerin performansı 2. çeyrekte koronavirüs buhranından etkilenirken, küme satışları birinci çeyrekte yükseldi ve birinci yarıda pazar behreleri 0,2 puan arttı (%0,7 ila %0,9). Şirket tüm pazarlardaki pazar hissesini artırdı ve iki ana pazar (Rusya ve Ukrayna) hissesini sırasıyla %0,4 ve %8,9’a ulaştırdı. Tüm Peugeot, Citroën ve Opel markaları münhasıran Ukrayna’da bu performansa ekte bulunurken, DS Automobiles şimdi 2019’un 2. yarısından bu yana pazarda faaliyet gösteriyor.
Küme hafif ticari araç satışları Peugeot Traveler/Expert ve Citroën SpaceTourer/Jumpy ile arttı. Küme kısa bir müddet evvel Zafira Life, Vivaro ve Grandland X modellerinden başlayarak Rusya’da Opel markasını tekrar pazara faaliyete soktu.
Kaynak: Carmedya.com
Haberler.com
