Dünyanın önde gelen petrol şirketlerinden ve madeni yağ pazarının öncülerinden olan Petronas, sıvı teknolojisi tahlilleriyle motorsporları dünyasına katkılarını sürdürüyor.
Bu kapsamda oluşturulan Petronas Pist Laboratuvarı; dayanak verdiği Mercedes-AMG Petronas takımı araçlarının motor ve şanzıman sıhhati ile performansını izlemek için Petronas Primax yakıtı, Petronas Syntium motor yağı ve Petronas Tutela işlevsel sıvılarının örneklerini tahlil ediyor. Oluşturulan taşınabilir tesis, hassas laboratuvar şartlarını padok alanına taşıyarak mühendislere tam teşhis takviyesi sunarken, sıvı davranışlarının izlenmesini sağlayarak pistlere değerli katkılar sağlıyor. Petronas Sıvı Mühendisleri Stephanie Travers ve En de Liow tarafından yönetilen laboratuvar, her bir yarış öncesi sürat ve verimliliğini daha da artırıp sıvı testi sonuçlarını almak ismine geri dönüş mühletini daha da iyileştiriyor.
Sıvı mühendisleri neler yapıyor?
Petronas’ın 2010 yılından bu yana yürüttüğü yakıt ve madeni yağ geliştirme programları, Mercedes-AMG Petronas Formula 1 Kadrosu’na birçok muvaffakiyet getirirken, birebir vakitte Formula 1® tarihindeki en başarılı devirlerini yaşamasını sağlıyor.
Petronas Pist Laboratuvarı ise, bu programın Formula 1 padokundaki fiziki yansımasını oluşturuyor. Bilhassa dünyayı tesiri altına alan COVID-19 salgınının yayılmaya başladığı müddet zarfında yarışların tatil edilmesini fırsat bilen Petronas Pist Laboratuvarı takımı, padokta uygulanacak olan yeni talimatları göz önüne alarak, bünyesindeki yenilikleri ve değişiklikleri de büyük bir özveriyle gerçekleştirdi.
Takımın yaptığı çalışmalar ortasında birinci olarak; gaz kromatografi tahlili için her yarış haftasında, Petronas Primax yakıt varilinden bir numune çıkarıp FIA’ya iletmek bulunuyor. Yarış arabaları çalıştırıldıktan sonra ilgili Petronas sıvı mühendisi, bir spektrometre kullanarak Güç Geri Kazanım Sistemi’nde Petronas Syntium motor yağı ve Petronas Tutela şanzıman yağını tahlil ediyor. Sıvılar, motorda ve şanzımanda olup bitenlerin anlık imgesini vermek için çok kıymetli ipuçları barındırıyor. Motorun bozulmasına yönelik bir işaret olan yağdaki parçacıklar, gruba rastgele bir sıkıntıyla ilgili erken ikaz veriyor. Her yarış haftasındaki üç günlük pist aktifliği boyunca, 65 motor yağı ve 30 şanzıman yağı numunesi alınıyor. Noktasal denetimlerde alınan numunelere ek olarak, tekrar her yarış haftası yaklaşık 200 kadar yağ testi gerçekleştiriliyor. Bu esnada Petronas pist mühendisleri, 30’un üzerinde de yakıt örneği alıyor.
Padokta tempo daima yüksek!
Petronas’ın F1 yarışlarında desteklediği Mercedes-AMG Petronas takımının Pist Baş Mühendisi Simon Cole ise Petronas pist mühendislerinin takdir edilesi çalışmalarda bulunduklarını belirtti. Cole, “Tüm grup, yarış pistlerindeki yeni çalışma ortamına ahenk sağlamak zorunda kalırken, buna Petronas Sıvı Mühendisi de dahil edildi. Stephanie ve En De, mümkün olan en inançlı biçimde yarışlara dönebilmemizi sağlamak için iş süreçleri uyarlama konusunda proaktif davrandılar ve şahane bir iş çıkardılar” sözlerini kullandı.
Kaynak: Carmedya.com
Haberler.com
