Son dakika politika: Bakan Karaismailoğlu: YHT hattımızla 53 milyon vatandaşımıza hizmet ettik

ULAŞTIRMA ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “2003’ten bugüne 162,6 milyar liralık demiryolu yatırımımızla, 10 bin 959 kilometre olan sınır uzunluğumuzu 13 bin 836 kilometreye çıkardık. Ayrıyeten, ülkemizi Yüksek Süratli Tren (YHT) ile tanıştırdık. 2020 yılı itibariyle 1246 kilometreye ulaşan YHT çizgimizle bugüne dek 53 milyon vatandaşımıza hizmet ettik” dedi.
Bakan Karamismailoğlu, Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) 164’üncü kuruluş yıldönümünü nedeniyle Eski Tren Garı’nda düzenlenen kutlama programına katıldı. Burada konuşan Bakan Karaismailoğlu, TCDD’nin 164’üncü kuruluş yıldönümünü büyük bir gurur ve memnunlukla kutladıklarını bildirdi. Karaismailoğlu, “164 yılda çok değerli aralıklar kat ettik, bundan çok daha fazlasını inşallah daima birlikte inanarak ve çalışarak kat edeceğiz” dedi.
‘DEMİRYOLLARIMIZI 2003 YILINDAN İTİBAREN TEKRAR ŞAHLANDIRDIK’Cumhuriyet devrinde Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün demiryollarına büyük bir kıymet verdiğini söyleyen Bakan Karaismailoğlu, “1923’ten 1938’e kadar Anadolu topraklarındaki sınır uzunluğu iki katına çıkarılmıştır. ‘Demiryolları bir ülkeyi medeniyet ve refah ışıklarıyla aydınlatan kutsal bir meşaledir’ diyen Mustafa Kemal Atatürk’ün bu hoş kelamı, TCDD markasının insanımıza ve vatanımıza olan kıymetini açıklıyor. Tıpkı vakitte gelecek kuşaklara büyük bir sorumluluk da yüklüyor. Ancak açık yüreklilikle belirtmeliyim ki, 1940’lı yıllardan itibaren medeniyet ve refah meşalesi demiryollarımızın büyüme ivmesi duraklatılmıştır. Vizyon ve planlamada ortaya çıkan eksiklikler nedeniyle demiryollarımız ihmal edilmiştir. Bu durum kabul edilebilir miydi? Elbette hayır. Demiryollarımızı 2003 yılından itibaren yine şahlandırdık” diye konuştu.’53 MİLYON VATANDAŞIMIZA HİZMET ETTİK’Karaismailoğlu, AK Parti iktidarında demiryollarına büyük değer verildiğini belirterek, şunları kaydetti:
“18 yıllık iktidarımız devrinde, memleketin her noktasına raylarımızı götürmeye, YHT’lerimizle ulaşım ihtilali gerçekleştirerek, yolcu ve yük nakliyeciliğinde kapasitemizi kat be kat artırdık. Gittiği yere refah götüren, medeniyet götüren, düşük maliyetle yolcusunu, yükünü taşıyan, trenlerimizden vazgeçemeyiz. Demiryollarımızı ve trenlerimizi çağa uygun işletim ve idare yaklaşımıyla tekrar Türkiye’de ulaşımın kalbi haline getirmeliyiz. Milli iktisat ve ulusal bağımsızlık anlayışımızın gereği olan Ulusal Ulaşım ve Altyapı Siyaset‘mız doğrultusunda yük ve yolcu nakliyatında ikinci bir demiryolu çağı başlattık. Türkiye’nin dört bir yanında kullanılmayan sınırlarımızın rehabilitasyon projelerini hazırladık. İstanbul Boğazı’nı raylarla geçerek, Asya ve Avrupa’yı demiryoluyla birbirine bağladık. Ulaşımın tüm modlarıyla entegre lojistik projelerimizle geleceğin yol haritasını çizdik. 2003’ten bugüne, 162,6 milyar liralık demiryolu yatırımımızla, 10 bin 959 kilometre olan çizgi uzunluğumuzu 13 bin 836 kilometreye çıkardık. Ayrıyeten, Ülkemizi Yüksek Süratli Tren ile tanıştırdık. 2020 yılı itibariyle 1246 kilometreye ulaşan YHT çizgimizle bugüne dek 53 milyon vatandaşımıza hizmet ettik.”
Son Dakika Haberleri – Son Dakika Haber – Şimdiki Haberler
Kaynak: Demirören Haber Ajansı / Kaan ULU
Haberler.com