Volvo Cars, yeşil tahviller çıkararak yahut yeşil krediler alarak argümanlı iklim planını ve elektrifikasyon stratejisini finanse etmesine imkan tanıyan Green Finance Framework oluşumunu hayata geçiriyor.
Bu oluşum altında toplanan fonlar, iklimle ilgili çalışmalar ve çevresel projeler için ayrılıyor. Green Finance Framework bu projelerin nasıl tanımlandığını, seçildiğini ve yönetildiğini belirleyerek yatırımcılar için şeffaflık sağlıyor.
Şirketin oluşumu, Volvo Cars’ın birinci yeşil tahvilini çıkarmasının yolunu açıyor.
Oluşumun getirisi, yeni elektrikli araba modelleri, yeni araç platformları ve güç-aktarma teknolojilerinin yanı sıra batarya ve elektrikli arabalar için üretim kapasitesi artışını finanse etmek için kullanılacak.
Green Finance Framework, dünyanın önde gelen bağımsız ve araştırmaya dayalı yeşil tahvil oluşum kıymetlendirme kuruluşu Cicero tarafından en yüksek not olan Dark Green ile değerlendirildi.
CEO Håkan Samuelsson yapmış olduğu değerlendirmede: “Volvo Cars, araba sanayisindeki en tezli iklim planlarından birine sahip” dedi ve ekledi: “Green Finance Framework, yatırımcıların Volvo Cars’ın bir elektrikli araba üreticisine dönüşümüne katılma imkanı sunuyor.”
Volvo Cars geçen sene, 2040 yılına kadar iklim açısından nötr hale gelmek üzere tüm operasyonlarına ve eserlerine yönelik karbon emisyonlarını ele alan kapsamlı bir iklim planı hayata geçirdi.
Plan, elektrikliye geçiş konusunu, egzoz gazından yayılan emisyonları ele almanın çok ötesinde bir kapsama sahip. Şirket ayrıyeten tüm üretim süreçleri dahil operasyonların tamamında, tedarik zincirinde ve materyallerin geri dönüşümü ve tekrar kullanımı da dahil olmak üzere karbon emisyonlarıyla çaba edecek.
Şirket, 2040 vizyonuna yanlışsız birinci ve somut bir adım olarak, 2018 ile 2025 yılları ortasında hayat döngüsündeki karbon ayak izini araba başına yüzde 40 azaltmayı hedefliyor.
Bu, araba başına egzoz emisyonlarında yüzde 50 azalma, üretim ve lojistik kaynaklı operasyonel karbon emisyonlarında araç başına yüzde 25 azalma ve tedarik zinciri karbon emisyonlarında araç başına yüzde 25 azalma manasına geliyor.
“İklim gayelerimizi gerçekleştirmek üzere önümüzdeki devir için savlı yatırım planlarımız var.” kelamlarıyla değerlendirmesine başlayan CFO Carla de Geyseleer ekledi: “Finans dünyasına Volvo Cars’a sürdürülebilir bir dünya için yatırım yapma fırsatı sunabildiğimiz için memnunum. Finans dalı sürdürülebilir kalkınmayı teşvik etmede ve desteklemede çok değerli bir rol oynuyor.”
Volvo Cars, büsbütün elektrikliye geçiş için taahhütte bulunan birinci araba üreticisiydi ve eser yelpazesindeki her modelin bir şarj edilebilir hibrit versiyonunu sunan tek marka. Marka ayrıyeten, bu yılın sonlarında satışa sunulacak olan XC40 Recharge ile başlamak üzere önümüzdeki yıllarda büsbütün elektrikli modeller de tanıtacak.
Şarj edilebilir hibrit arabalarının satışları, 2020 yılının birinci yarısında Avrupa’daki satışların yaklaşık dörtte birini oluşturdu. Volvo Cars tıpkı devirde IHS bilgilerine nazaran Avrupa’nın bir numaralı premium şarj edilebilir hibrit markası oldu. Volvo Cars, 2025 yılına kadar geri kalanı hibrit araçlar olmak üzere global satışlarının yüzde 50’nin büsbütün elektrikli arabalardan oluşmasını hedefliyor.
Kaynak: Carmedya.com
Haberler.com
