Pirelli, yıl uzunluğu kullanılabilen Dört Mevsim serisini tüketici taleplerine paralel olarak genişletmeye devam ediyor.
Dört Mevsim lastikleri, yüksek performans aramayan yahut her yıl çok uzun yol yapmayan kullanıcılara hitap ediyor. Yaz kış güvenliğe öncelik veren şoförler için ülkü olan bu lastikler, kullanıcıların her türlü kaygısını gideriyor. Böylelikle, mevsim değişimlerini, hatta ‘seal inside’ teknolojisi sayesinde delinme riskini de düşünmeleri gerekmiyor.
Dört mevsim lastikler için yeni ölçüler
Son üç yıldır Avrupa genelindeki müşterilerin Dört Mevsim lastiklerine ilgisi giderek artıyor. O denli ki, 2016 ila 2019 yılları ortasında bu pazar iki kat büyüdü. Pirelli, artık bu lastik serisini genişleterek Cinturato All Season Plus ve Scorpion Verde All Season SF ailelerinde 16 inçten 19 inçe uzanan 22 yeni ölçü seçeneğini tanıtıyor. Bu yeni ölçüler, Pirelli’nin lastik delinse bile yola devam edebilmeyi sağlayan ‘Seal Inside’ teknolojisiyle yenileme lastik pazarında da satışa sunuluyor. Pirelli, bu yeni ölçüler sayesinde potansiyel Dört Mevsim pazarının yaklaşık yüzde 90’ını kapsayabilecek.
Yaz ve kış lastikleri ortasında ülkü istikrar
Kış lastikleri daha güçlü arabalar ve sert kış şartları için hala tavsiye edilirken Pirelli’nin Dört Mevsim serisi, araçlarını kullanma şekilleri nedeniyle tıpkı lastikleri kış ve yaz mevsimleri ortasında değiştirmek zorunda kalmadan yıl uzunluğu kullanmayı tercih eden şahıslar için tasarlandı. Avrupa genelinde artan talebe karşılık olarak geliştirilen Dört Mevsim lastikleri, yaz ve kış lastiklerinin özellikleri ortasında ülkü bir istikrar sunuyor.
Cinturato All Season Plus
1520 inç jantlı arabalara uygun Cinturato All Season Plus, araçlarını çoğunlukla kentte kullanan ve hava şartları ya da kış lastiklerini zarurî kılan yönetmelikler konusunda kaygı etmek istemeyen şoförler için tasarlandı. Özgün Cinturato All Season serisinden türetilen bu yeni versiyon, enlemesine ve boylamasına iki geniş kanalıyla su atılmasını optimize eden ve hasebiyle suda kızaklamayı azaltan özel istikametli sırt deseni ile öne çıkıyor. Bu yenilikçi desen birebir vakitte araç içindeki ve dışındaki gürültüyü azaltarak sürüş keyfini de artırıyor. Üç boyutlu (3D) lameller, yeni Cinturato All Season Plus serisini farklılaştıran bir öteki özellik olarak dikkat çekiyor. Sırt deseni, fren yaparken ve viraj alırken daha iyi performansı garanti etmek için blokların hareketini optimize edecek biçimde tasarlandı. Bu sayede lastiğin daha istikrarlı aşınması sağlanırken ömrü de uzuyor. Bloklar, karlı havada açılarak karları yakalıyor ve harika yol tutuşu sağlıyor. All Season Plus lastikleri bu nedenle M+S işaretini ve kış şartlarında tam güvenliği temsil eden üç zirveli dağ ve kar tanesi simgesini taşıyor.
Scorpion Verde All Season SF
Pirelli, Scorpion Verde All Season SF lastikleri SUV yahut crossover tarzı arabalar için sunuyor. Yeniden soğuk havalarda güvenliği garanti eden M+S işaretini ve üç doruklu dağ ve kar tanesi simgesini taşıyan bu lastikler, hem yaz hem de kış şartlarında kullanılabiliyor. Sırt deseninin ve blokların spesifik tasarımı, karlı ve ıslak yerlerde eksiksiz kavrama, tutuş ve yanal istikrar sağlarken yol gürültüsü de daha az algılanıyor. Uzun ömür ve düşük yuvarlanma üzere özelliklerle tamamlanan lastik, yakıttan tasarruf etmeye de yardımcı oluyor.
Carrier All Season
Dört Mevsim serisi, van ve hafif ticari araçlara yönelik Carrier All Season ailesiyle tamamlanıyor. Bu lastikler, kullanım kolaylığının yanı sıra uzun ömür, düşük dönme direnci ve her şartta harika performans üzere özelliklerle sunuluyor. Orta sert kış havalarında performansı garanti eden M+S işaretiyle üç zirveli dağ ve kar tanesi simgesini taşıyan Carrier All Season, ıslak taban şartlarında sınıfının başkanı olarak öne çıkıyor.
Seal Inside Teknolojisi
Cinturato All Season Plus ve Scorpion Verde All Season SF aileleri, dört milimetreye kadar delinmelerde lastik basıncını kaybetmeden şoförlerin yola devam edebilmelerini sağlayan, ‘Seal Inside’ teknolojisiyle de sunuluyor. Bu teknoloji, lastiği delen bir yabancı maddeyi anında kaplayan ve basınç kaybını engelleyen özel macun gibisi bir dolgu materyali ile çalışıyor. Yabancı unsur çıkarıldığında dolgu genişlemeye devam ederek deliği tıkıyor. Bu macun haricinde lastiğin iç kısmında bulunan özel saydam sinema katmanı ise lastik janta takılmadan evvel lastiği her türlü dış etkenlere karşı koruyor. (lastiğin saklanma sürecinde dış etkenlerden korunması ve pak kalması amacıyla) ‘Seal Inside’ seçeneği, aracın hareket edebilme müddetini uzatırken her şartta performansı garanti ediyor ve delinmelere karşı koruyor.
Run Flat Teknolojisi
Scorpion Verde All Season SF lastikleri, Pirelli’nin sürüş keyfinden ödün vermeden güvenlik sağlayan Kendinden Dayanaklı ‘Run Flat’ seçeneğiyle de sunuluyor. Bir delinme durumunda arabası istikrarda tutacak halde özel olarak tasarlanan bu lastikler, en yüksek 80 km/saat süratte 80 kilometreye kadar yol alınabilmesini sağlıyor. Bu teknoloji, lastiğin yanak yapısının içine yerleştirilen ve arabanın tartısının yanı sıra iç lastik basıncı olmadığında dahi destekleme kabiliyetine sahip desteklerle çalışıyor.
Kaynak: Carmedya.com
Haberler.com
