Formula 1 Türkiye GP’si Avrupa’da ses getirdi!

Pilotlar klasmanında liderliğin Mercedes’in Büyük Britanyalı pilotu Lewis Hamilton’dan Red Bull’un Hollandalı şoförü Max Verstappen’e geçtiği dünkü yarıştan zaferle ayrılan Hamilton’ın ekip arkadaşı Fin Valtteri Bottas’ın elde ettiği muvaffakiyet, ekibi tarafından memnuniyetle karşılandı.
Mercedes’ten yapılan açıklamada, İstanbul Park’taki hava şartlarının yarışın derecesinde kıymetli rol üstlendiği belirtilerek, “Hafif bir yağışın eşliğinde daima nem içinde kalan pistte Valtteri, mükemmel bir zafer elde etti. En süratli pist derecesine ulaşarak da fazladan puanlar kazandırdı.” değerlendirmesinde bulunuldu.
İçten yanmalı motorunu değiştirdiği gerekçesiyle 11. sıradan başladığı yarışı 5. sırada tamamlayan Hamilton’ın performansı için de “Lewis, aldığı 10 sıra geriden başlama cezasına karşın bilhassa yarışın başlarında birçok aracı geride bıraktı. İnatçı yağmur bulutları ve sisli havaya karşın pilotlarımızın gösterdiği performanstan memnunuz.” formunda görüş belirtildi.
Red Bull ve Ferrari sonuçtan şad
Yarışı ikinci sırada tamamlayan Verstappen ve üçüncülüğe ulaşan Meksikalı pilot Sergio Perez’in ekibi Red Bull da İstanbul’dan memnun dönenler ortasında yer aldı.
Red Bull’dan yapılan açıklamada, iki pilotun İstanbul’da podyuma çıkması değerli bir muvaffakiyet olarak nitelenerek, “Max Verstappen’in Formula 1 pilotlar klasmanında yine doruğa çıkması, mükemmel bir işti. Hamilton ile yarış uzunluğu başa baş bir çaba veren Sergio Perez ise Fransa Grand Prix’sinden sonra birinci sefer podyumda yer alarak ekibimizin ikili zaferinde değerli rol oynadı.” tabirleri kullanıldı.
Monakolu pilot Charles Leclerc’in dördüncü, İspanyol Carlos Sainz’ın ise sekizinci sırada tamamladığı Türkiye Grand Prix’si, ekipleri Ferrari cephesinde tatmin edici bir sonuç olarak değerlendirildi.
Kadrodan yapılan açıklamada, İstanbul’dan iki pilotun toplam 16 puanla dönmesinden memnuniyet duyulduğu belirtilerek, “Pistte pilotlarımızın gösterdiği potansiyel performansa bakıldığında daha da iyi sonuçlar alabilirdik. Pilotlarımızın dereceleri sayesinde gruplar klasmanında McLaren ile ortamızda puan farkını kıymetli ölçüde azalttık.” değerlendirmesi yapıldı.
İstanbul Park’ın güçlü olduğunun altını çizen Ferrari’nin kadro yöneticisi Mattia Binotto, “Kazanmaya çalıştık. İstanbul Park’taki yarışın yaklaşık 3’te 2’si ıslak tabanda geçti. Charles, pistte iyi bir sürat yakalayarak bir orta üçüncülüğe kadar çıktı ve liderlik için çaba etti. Bu yarışta kazanmak için stratejiler geliştirdik. Çok gergin bir yarış oldu. Cuma günü kuru yerde yapılan idman cinslerinde, yarışta iyi dereceler çıkarabileceğimizin sinyalini vermiştik. İstanbul Park, çok fazla özveri gerektiren bir pist ve biz de ne kadar mücadeleci olduğumuzu gösterdik. Bu nedenle 16 puan kazanmamıza karşın hala tam olarak tatmin edici bir sonuç alamadığımızı düşünüyorum.” tabirlerini kullandı.
İngiliz basını Hamilton’ı eleştirdi
Avrupa basınında ise İstanbul Park’ta yarış sırasında yaşanan hava şartlarının, pilotların derecesinde değerli rol teşkil ettiği görüşü ön plana çıkarıldı.
İngiliz basınından BBC, Hamilton’ın yarış sırasında grubu Mercedes’in lastik değişimi davetini reddederek pit alanına gitmemesini eleştirerek, “Lewis Hamilton, Mercedes’i dinlemeyerek lastik değişimini geç yaptı ve beklenen podyum yahut yarışı kazanma bahtını eliyle itti.” değerlendirmesinde bulundu.
“Hamilton’ın kusuru, İstanbul’da beşincilikle sonuçlandı” başlığını kullanan Daily Mail gazetesi ise “Sinirlerine hakim olamayan Hamilton, ekibinin pit alanına girme davetini dinlemeyerek dünya şampiyonluğu gayretinde ağır bir yara aldı.” görüşünü okuyucularıyla paylaştı.
Marca: “Türkiye Grand Prix’sine, hiç durmayan ince yağış damgasını vurdu”
İspanyol basınında, yarışla ilgili haberlerde, İspanyol pilotlar Sainz ve Fernando Alonso’nun yanı sıra ıslak pist, Hamilton ile Verstappen ortasındaki liderlik gayreti öne çıkarıldı.
Haberlerde, İspanyol pilotlardan Alonso’nun “kötü gününde olduğu”, 19’uncu sıradan başlayıp 8’inci olan Sainz’ın ise “ışıldayan bir pilotluk” örneği sergilediği belirtildi.
“Bottas şenliği fakat yeni önder Verstappen” sözünü başlığına çıkaran Marca gazetesi, “Türkiye Grand Prix’sine, bitmek bilmeyen, 58 çeşidin her birinde gerginliği tırmandıran, hiç durmayan ince yağış damgasını vurdu.” diye yazdı.
El Pais ise “Bu dönem Formula 1 Dünya Şampiyonluğu’nu kazanmaya aday Verstappen ve Hamilton’ın harikulâde kazanma hırslarının, İstanbul’da bir defa daha ortaya çıktığını” vurguladı.
“Herkesin zevkine nazaran yağmur yağmıyor” başlığını atan AS gazetesi, “Yağış, fırtınalı bir 2021 döneminin geçtiği Formula 1’de iki şoförün şampiyonluğu kazanmak için sözün tam manasıyla her şeyi yapmaya hazır olduğunu ortaya koydu.” değerlendirmesinde bulundu.
Mercedes pilotu Valtteri Bottas’ın bu yılki birinci galibiyetini aldığını ve bunun muhtemelen son olacağını yazan AS, şampiyonluk yarışı için “Verstappen, Hamilton’a karşı puan toplamanın peşine düştü ve liderliği 6 puan farkla yine ele geçirdi.” değerlendirmesini yaptı.
İtalya basınında gündem tepedeki yarış
İtalyan basını da İstanbul’da ıslak pistte koşulan yarışı Bottas’ın kazanmasına karşın Hamilton ile Verstappen ortasındaki şampiyonluk çabası üzerinden gördü.
La Gazzetta dello Sport, “Bottas kazanıyor, Max kazanıyor” başlığıyla verdiği haberde, “Bottas, yarıştaki zaferinin yanı sıra 58 çeşit boyunca Verstappen’i ardında tutmayı başararak rakibinin daha fazla puan elde etmesine pürüz olmayı başardı.” diye yazdı.
Haberde, Verstappen’in sonuçtan şad olduğu, şampiyonluk rakiplerinden Hamilton’ın pite girmeme kararının akabinde Mercedes’in durumu riske atmak istemediği ve Büyük Britanyalı şoförün beşincilikte kaldığı belirtildi.
Gazete, İtalyan grubu Ferrari’nin pilotu Leclerc’in 3. sırada başladığı yarışta podyum talihini kaçırdığına dikkati çekerek, “Buna karşın Leclerc ve Sainz, performanslarıyla 2021’in en tatmin edici sonucunu aldı.” formunda görüş belirtti.
Corriere dello Sport da yağışın yarışın sonucunu etkilediğini belirttiği haberinde, Bottas ile Red Bull pilotu Sergio Perez’in, şiddetli Türkiye Grand Prix’sinin başarılı isimleri olduğunu yazdı.
Gazete, Ferrari’nin aracında denediği yeni motor sistemiyle yarışın başrolünde yer aldığını ve gelecek yıl için umut vadettiğini de vurguladı. Haberde, yarış içinde Ferrari’nin Leclerc’e uyguladığı taktiğin, planladığı üzere gitmediği, Sainz’ın ise yarış içinde etkileyici bir geri dönüşe imza attığı kaydedildi.
Haber7