Wall Street Journal’ın (WSJ) yaptığı araştırma sonucunda taşıma şirketlerinin, ABD hükümetinin 100’ün üzerinde emekçi çalıştıran firmalar için aldığı mecburî Kovid-19 aşısı yahut test kararına, maliyet, sürücü açığı ve başka gerekçesiyle sıcak bakmadıkları ortaya çıktı.
ABD Lideri Joe Biden’ın geçen hafta açıkladığı plana nazaran, 100 yahut daha fazla çalışanı olan şirketler, çalışanlarının aşılanmalarını yahut koronavirüs için en az haftada bir test yaptırmalarını kaide koşacak.
“ZATEN KÂFİ ŞOFÖRÜMÜZ YOK”
WSJ’nin görüşüne başvurduğu Tennessee merkezli büyük nakliyecilik şirketi US Xpress’in üst yöneticisi Eric Fuller, “Herhangi bir serpintiyi karşılayamayacağımız bir bölümdeyiz ve aslında kâfi şoförümüz yok.” tabiriyle Biden’ın kararını eleştirdi.
10 bine yakın çalışanının yaklaşık 7 bini tır sürücüsü olan US Xpress’in mevcut koşullarda çalışanlarına Kovid-19 aşısını zarurî kılma lüksünün olmadığına vurgu yapıldı.
Kuzey Amerika’nın en büyük kamyon yükü taşıyıcısı olan Phoenix merkezli Knight-Swift yöneticisi Dave Jackson da, aşı testi ihtiyacının operatörler için teslimatları yavaşlatabilecek ve ekseriyetle saatlik fiyat alan şoförlerin karlarını negatif etkileyebileceğini söyledi.
En büyük kamyon nakliyatı sanayisi kümelerinden Amerikan Nakliyecilik Dernekleri, “aşı yahut test” talimatıyla ilgili 100 çalışan eşiğini “ayrımcı ve verimsiz” olarak nitelendirerek bu kararın esasen arz derdi çeken nakliyecilik dalının yükünü daha da artacağına ve ekonomik toparlanmayı yavaşlatabileceğine dikkati çekti.
İngiltere’de tır ve kamyon sürücüsü eksikliğinden kaynaklanan tedarik problemleri kimi süpermarketlerde rafların boş kalmasına yol açmış, Almanya’da ise durum şimdi İngiltere’deki kadar dramatik olmasa da, nakliye aracı sürücüsü bulmanın giderek zorlaştığı belirtilmişti.
Haber7