Hyundai Motor Group, yeni kuşak BEV model ailesinde kullanılacak modüler elektrikli araç platformu E-GMP’yi tanıttı.
E-GMP, 2021 yılından itibaren Hyundai Motor Company’nin Ioniq 5, Kia Motors Corporation’ın gelecek yıl tanıtılacak birinci özel BEV modeli ve bir dizi diğer model dahil olmak üzere çok sayıda yeni elektrikli aracın temelini oluşturacak.
Hyundai, yeni platformun mevcut platformların ötesinde hayli büyük yararlar getireceğini belirtiyor. Bunlar ortasında artırılmış geliştirme esnekliği, güçlü sürüş performansı, artırılmış sürüş menzili, güçlendirilmiş güvenlik özellikleri ve yolcular ve bagaj için daha fazla iç alan üzere çok değerli avantajlar bulunuyor.
E-GMP platformu, sedan, SUV ve CUV üzere çok sayıda araç segmentine yönelik modellerin süratli ve esnek bir halde geliştirilmesine imkan sağlayacak. Bu platforma dayalı yüksek performanslı bir model, 3,5 saniyeden daha kısa bir müddette sıfırdan 100 km/s sürate ulaşacak ve en fazla 260 km/s sürat yapabilecek.
E-GMP, yüksek süratte gelişmiş viraj performansı ve sürüş stabilitesi sunmak için tasarlanmış. Bunun nedeni, ön ve art ortasındaki optimum yük dağılımı. Alçak konumlandırılan pil sayesinde düşük bir tartı merkezi sağlayan tasarım ve daha evvel motorun bulunduğu alanda bulunan elektrik motorlarının tesiri menzil ve performans alanında değerli gelişmeler sunabilecek.
Mevcut elektrikli araçların birçoklarında süratli şarj altyapısı, 400V sistemle donatılmış EV’ler için 50 kW ile 150 kW ortasında şarj sağlar; lakin, 350 kW’a kadar şarjla 800V altyapısının geliştirilmesi, kademeli olarak daha da süratli şarjı mümkün kılacak.
Bu maksat doğrultusunda Hyundai Motor Group, stratejik ortak ve hissedar olarak Avrupa’nın önde gelen yüksek güçlü şarj ağı IONITY’ye yatırım yaptı. IONITY, Avrupa ülkelerindeki otoyollarda 350 kW’a kadar şarj kapasitesi kullanarak 308 yüksek güçlü şarj (HPC) istasyonu işletiyor. Şirket bu sayıyı 2022 yılına kadar 400 HPC istasyonuna çıkarmayı planlıyor, bunlardan 51’i şu anda imal basamağında.
E-GMP’ye dayalı bir BEV, WLTP’ye nazaran, tam şarjlı bir batarya ile azamî 500 km’nin üzerinde bir menzile sahip olabilir. Dahası, sadece 18 dakikada yüzde 80’e kadar yüksek süratte şarj edebilir ve yalnızca beş dakikalık şarjla 100 km’ye kadar sürüş menzili eklenebilir.
Kaynak: Carmedya.com
Haberler.com
