Bakan Karaismailoğlu: Kanal İstanbul’un yapım çalışmalarının başlamasına çok kısa zaman kaldı

admin

0 4 2 dakika okuma süresi

ULAŞTIRMA ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, “Kanal İstanbul dünya deniz ticaretinde değerli bir fonksiyon üstlenerek Türkiye‘nin lojistik gücünü ve altyapısını tamamlayacak memleketler arası bir su yolu olarak vazife yapacak. Artık Kanal İstanbul’un üretim çalışmalarının başlamasına çok kısa bir vakit kaldı” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu ile Ticaret Bakanı Ruhsar Pekcan, Ankara’da otelde gerçekleştirilen Türkiye Müteahhitler Birliği’nin 33’üncü Olağan Genel Konsey Toplantısına katıldı. Karaismailoğlu, bakanlık olarak 19 yıldır çok büyük bir ulaşım ve haberleşme atağını hayata geçirdiklerini söyledi. Türkiye’yi adeta tekrar inşa ettiklerini söyleyen Karaismailoğlu, “2003 yılından bu yana milletlerarası ulaşım koridorlarını daima geliştiren bir ulaşım siyaseti çizdik ve yatırımlarımızı bu doğrultuda gerçekleştirdik. Lojistik Master Planımız dahilinde attığımız adımlar bizi bugün bölgemizde bir lojistik harika güç haline getirdi. Marmaray, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim ve Osmangazi Köprüleri, İstanbul Havalimanı üzere dev projeleri muvaffakiyetle bitirerek hizmete verdik. Çanakkale 1915 Köprüsü’nü 2022 yılında açıyoruz. Yalnızca Batı’da değil doğu ve batı ortasında kalkınmada eşitliği sağlamak üzere Doğu ve Güneydoğu vilayetlerimizde de ağır bir çalışma içerisindeyiz. Elazığ Malatya ortasında yılbaşında açtığımız Kömürhan Köprüsü ile 16 ili birbirine bağladık. Hakkari’de, Batman’da, Şanlıurfa’da her gün bir öteki projeyi hizmete açıyoruz. Binlerce kilometre bölünmüş yol, otoyol ve yüksek süratli tren çizgilerini inşa ettik. 26 olan havalimanı sayımızı 56’ya yükselttik” dedi.

‘GEMİLERİN YÜZDE 100 İNANÇLI GEÇİŞİ SAĞLANACAK’Bakan Karaismailoğlu, tezli ve getirisi büyük projeler de bir direnç ve engelleme teşebbüsü ile karşılaştıklarını, bunu artık de Kanal İstanbul projesinde gördüklerini söyledi. Karaismailoğlu, “İstanbul Boğazı’nda geçmiş yıllarda meydana gelen Independenta ve Nassia kazaları hala akıllarımızda ve bizler için ders niteliğindedir. Bu kazalar hem İstanbul’u kasıp kavuracak yangın ve patlama riskleri oluşturdular hem de etraf felaketleri olarak tarihimize geçtiler. Kanal İstanbul Projesi, dünya şaheseri kentimizi ve eşsiz boğazımızı tüm bu risklerden kurtaracak. İstanbul Boğazı’nın gemi trafik yükü azalırken, tehlikeli husus taşıyan gemilerden ötürü oluşabilecek riskler en aza inecek. İstanbul Boğazı, kıyılarının mimarisiyle, tarihi yalılarıyla bir açık hava müzesi. Boğaz’ın kendisi ise bir tabiat mükemmeli. Suyuyla, canlı hayatıyla boğazımız korunacak. İstanbullular denizle artık daha çok buluşacaklar. Gemilerin yüzde 100 inançlı geçişi sağlanacak. Kanal İstanbul dünya deniz ticaretinde kıymetli bir fonksiyon üstlenerek Türkiye’nin lojistik gücünü ve altyapısını tamamlayacak milletlerarası bir su yolu olarak vazife yapacak. Artık Kanal İstanbul’un imal çalışmalarının başlamasına çok kısa bir vakit kaldı” diye konuştu.BAKAN PEKCAN: KOVİD-19 PANDEMİSİ İŞ ORTAMINI OLUMSUZ ETKİLEDİBakan Pekcan ise, bugün müteahhitlik kesiminin sahip olduğu global rekabetçilik seviyesinden epey şad olduklarını belirterek, şunları kaydetti:

“Dünyanın 128 farklı ülkesinde 10 binin üzerinde proje ve 420 milyar doları aşan toplam proje fiyatı bugüne kadar elde edilen muvaffakiyetin özeti, gelecekte yakalanacak kaç muvaffakiyetlerin da teminatıdır. Geleceğe dönük atacağımız stratejik adımlar ile rekabetçilik seviyemizi daima birlikte daha da ileri noktalara taşıyabileceğimizi değerlendiriyorum. Bilindiği üzere, son yıllarda global iktisatta zorluklar yaşandı. Müdafaacı siyasetlerdeki artış; global ekonomik büyümedeki yavaşlama, dünyanın farklı bölgelerinde yaşanan siyasi istikrarsızlıklar, güç fiyatlarında dalgalanmalar ve son olarak Kovid-19 pandemisi iş ortamını olumsuz tarafta etkiledi. Fakat tüm bu aksiliklere ve pandemiye karşın, Sayın Cumhurbaşkanlığımızın liderliğinde çok büyük muvaffakiyetler elde ettik.”