Kültür-Sanat

BAYKAR CEO’su Bayraktar: Rus elektronik harp sistemleri, TB-2’leri 1 saat bile durduramadı

Gazeteci İbrahim Haskoloğlu’nun Twitch yayınına konuk olan BAYKAR CEO‘su Haluk Bayraktar, firmanın ürettiği yerli teknolojiler hakkında dikkat çeken bilgiler verdi.

Savaş alanında dengelerin değiştiğini belirten Haluk Bayraktar, “Artık değerli olan alanda konvansiyonel harp araç gereçlerin ölçüsü değil. Kıymetli olan; sizin teknolojik kabiliyetleriniz, teknolojiyi ne kadar uzman kullandığınız, bu networkü ne kadar sağlam kurduğunuz ve ne kadar durumsal farkındalık oluşturduğunuzdur. Artık bunları gerçekleştirebilenler sonuca ulaşabiliyor” dedi.

“KARABAĞ ZAFERİNDE GÖRDÜK”

Yerli SİHA’ların Dağlık Karabağ‘da Azerbaycan’ın Ermenistan’a üstünlük kurmasında kıymetli rol oynadığını aktaran Bayraktar, “Bu manada SİHA’ları bilhassa konvansiyonel hava savunma sistemlerine karşı en son Karabağ Zaferi’nde gördük. Orada 50’den fazla hava savunma sistemi, 140 civarı tank, 100’lerce çok namlulu roket atarlar, topçu sistemleri SİHA’lar sayesinde nokta atışlarıyla imha edildi. SİHA’lar bu manada nitekim oyun değiştirici sistemler ve değerli bir kuvvet çarpanı vazifesi görmekte” sözlerini kullandı.

“TB-2 HER VAKİT HAVADA”

Bayraktar, “Özellikle Bayraktar TB-2’nin saha deneyimi çok ağır, TB-2 alanda gelişen bir sistem. Bilgisayarlardaki Virüs-Antivirüs mantığı ile, bir virüs çıkar antivirüs şirketleri de ona karşı yazılım gerçekleştirir, bizim grubun de alanda olması işte Selçuk Bayraktar Zeytin Kısmı Harekatı boyunca Hatay’da kaldı. Hasebiyle bunun bir nedeni vardı, ortaya çıkan bir virüse antivirüs geliştirmekti. Ve biz bunları geliştire geliştire sistemimizi muvaffakiyetle ulaştırdık. Yoksa sizi bir karıştırırlar uçamazsınız. Lakin Bayraktar TB-2 1 saat dahi durduramadılar. Yani Bayraktar TB-2 her vakit havada” diye konuştu.

BAYKAR CEO’su Haluk Bayraktar

TB-2 ÖZELLİKLERİ

Temel uçuş performans kriterleri:

  • 18,000 Feet Operasyonel İrtifa
  • 27.000 Feet Azamî İrtifa
  • 27 Saat Azamî Havada Kalış Müddeti
  • Tam Otomatik Uçuş Denetim ve 3 Yedekli Otopilot Sistemi (Triple Redundant)
  • Yer Sistemlerine Bağımlı Olmaksızın Tam Otomatik İniş ve Kalkış Özelliği
  • GPS Bağımlılığı Olmaksızın Dahili Sensör Füzyonu İle Seyrüsefer Özelliği

Gelişmiş Özellikler:

  • Tam Otomatik Seyir ve Rota Takibi Özelliği
  • Dahili Sensör Fizyonu Dayanaklı Hassas Otomatik Kalkış ve İniş Özelliği
  • Tam Otomatik Taksi ve Park Özelliği
  • Yarı Otonom Uçuş Modları Dayanağı
  • Kusur Toleranslı ve 3 Yedekli Sensör Füzyonu Uygulaması
  • Çapraz Yedekli YKİ Sistemi
  • Özgün Yedekli Servo Aktüatör Üniteleri
  • Özgün Yedekli Lityum Tabanlı Batarya Üniteleri

Haberler.com

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu
ankara escort eryaman escort eryaman escort ankara escort Çankaya escort Kızılay escort Otele gelen escort Ankara rus escort
Hemen indir the long dark indir kaynarca Haber ferizli Haber
gaziantep escort bayan gaziantep escort gaziantep escort