Arsenalna metro istasyonu, Ukrayna’nın başşehri Kiev’de Soğuk Savaş periyodunda nükleer hücumlara karşı sığınak olarak da inşa edildi.
Arsenalna, “dünyanın en derin metro istasyonu” olarak nitelendiriliyor.
DERİNLİĞİYLE SIĞINAK OLARAK DA DÜŞÜNÜLDÜ
Kiev metrosu, eski Sovyetler Birliği’nde Moskova ve Saint Petersburg’dakilerden sonra inşa edilen üçüncü metro oldu.
Sert kış ikliminde kentteki en kıymetli ulaşım aracı olan metro ağı, ulaşımın yanı sıra Soğuk Savaş devrinde nükleer savaş tehdidine karşı derin istasyonlarıyla sığınak olarak da düşünülmüş.
YILDA TAŞINAN YOLCU SAYISI
Senede 480 milyondan fazla yolcu taşıyan Kiev metrosu, 1960’da kırmızı çizgi olarak 5 istasyonla başladı.
Bugün bu metro ağı kırmızı, yeşil, mavi olarak 3 çizgiyle 67 kilometre uzunluğa ve 52 istasyona ulaştı.
DEKORLARDA DEĞİŞİKLİK YAPILDI
Bilhassa “Stalinist” tarzda inşa edilen birinci istasyonlar, varlıklı dekorlarıyla yolcuların ilgisini çekiyor.
Ukrayna’nın bağımsızlığını ilan etmesinden sonra istasyonlardaki komünist çağrışımlı isimler ve dekorlar değiştirilmeye başlandı.
105.5 METRE DERİNLİĞİNDE
İsmini civardaki silah fabrikasından alan Arsenalna, 105.5 metre derinliğiyle dünyanın en derin metro istasyonu olarak bedellendiriliyor.
Metroda yürüyen merdivenlerden inme müddeti yaklaşık 5 dakikayı buluyor.
BİRİNCİ İNŞA EDİLEN 5 İSTASYONDAN BİRİ
Kiev Metro Genel Müdür Yardımcısı Natalya Makogon, istasyonun birinci inşa edilen 5 istasyondan biri olduğunu kaydetti.
Metronun, komünist devirde toplu taşımanın yanı sıra istasyonlarındaki dekorlarla propaganda aracı olarak da fonksiyonunun bulunduğuna dikkati çeken Makogon, istasyonların, Soğuk Savaş vaktinde nükleer tehdide karşı da derin inşa edildiğini vurguladı.
DÜNYANIN EN DERİN İSTASYONU
Arsenalna’nın “dünyanın en derin metro istasyonu” olarak değerlendirildiğini ve eşsiz olduğunu söz eden Makogon, “Bazı kapalı ülkelerde daha derin istasyonlar olduğuna dair birtakım bilgiler var fakat bahse ait şimdi resmi bir tasdik almadık.” diye konuştu.
Makagon, periyodun teknolojisi göz önüne alındığında pozisyonu ve derinliği nedeniyle istasyonun iç kısmının kentteki öbürleri kadar geniş olmadığını belirterek, “İstasyona pek çok ziyaretçi gelip ne kadar derin olduğunu görmek için iniş ve çıkışının kaç dakika olduğunu hesaplıyorlar.” ifadelerini kullandı.
Haber7
