Teknoloji şirketi Continental, Alman-Amerikan start-up şirketi Recogni’nin azınlık payını satın aldı.
Şirket, yapay zekaya (AI) dayalı gerçek vakitli obje tanıma için yeni bir çip mimarisi üzerinde çalışıyor.
Otomatik ve otonom sürüş için sensör bilgilerini süratli bir formda işleyecek olan geleceğin işlemcilerinin, öbür uygulamaların yanı sıra Continental’in yüksek performanslı araç bilgisayarlarında da kullanılması amaçlanıyor. Stratejik bir yatırıma imza atan Continental, çip dizaynının daha da geliştirilmesi için hem mali gücünü hem de yapay zeka (AI), araç sensörleri ve gelişmiş şoför takviye sistemleri alanındaki uzmanlığını ortaya koydu. Continental uzmanları, yeni çipin seri üretimine 2026 yılında başlanabileceğini öngörüyor. Yeni işlemciler ultra ekonomik bir data güçlendirici vazifesi görecek. Araç bilgisayarlarının asgarî güç tüketimiyle aracın yakın etrafını daha süratli bir halde algılamasını sağlayarak otomatik ve otonom sürüşün temelini oluşturacak.
Continental Gelişmiş Şoför Takviye Sistemleri Müdürü Frank Petznick, “Daha süratli çipler olmadan ne ağ irtibatı ne otomasyon ne de otonom sürüş olacak. Yeni çip dizaynları alanında yaptığımız araştırmalar, NVIDIA üzere büyük çip üreticileriyle stratejik paydaşlığımız ve Recogni’ye yaptığımız yatırım sayesinde güçlü, yüksek performanslı araç bilgisayarlarımızın gelecekte son derece özel işlemcilere olan ihtiyacını karşılamak istikametinde birinci adımı atıyoruz.” dedi.
Recogni’nin İcra Şurası Lideri R K Anand ise şunları söyledi: “Continental’in takviyesi, Recogni’nin otonom sürüşüdeki en büyük zorluklarını çözme yaklaşımının katiyen kabul gördüğünü gösteriyor. Recogni, en gelişmiş çıkarsama algoritmaları için en son teknolojili ASIC’leri geliştiriyor. En düşük güç tüketimiyle dünyanın en yüksek performanslı yapay zeka çıkarsama sistemini yaratmaya odaklanarak algılama sürecinin zorluklarını çözmeye yardımcı oluyoruz.”
Araçlarda bilgi süreç gücüne giderek daha fazla muhtaçlık duyuluyor
Yapay zekanın belli ihtiyaçları için optimize edilen işlemcilere gereksinim giderek artıyor. Birkaç yıl evvel saniyede yalnızca birkaç megabayt sensör verisinin tahlil edilmesi gerekirken, bu sayı önümüzdeki yıllarda saniyede birkaç gigabayta çıkacak. Öteki yandan şeritten ayrılma ikaz sistemi evvelden yalnızca kolay bir siyah-beyaz kamera gerektirirken, geleceğin otonom araçları birtakım durumlarda radar, kamera ve lidar üzere tıpkı anda 20’den fazla yüksek çözünürlüklü araç etrafı sensörünü kullanacak.
Teşebbüs sermayesi ile birleşen sistem uzmanlığı
Continental ve Recogni iş birliği, Continental’in start-up programı co-pace tarafından başlatıldı. Recogni’nin dünya çapındaki teknoloji uzmanlarından oluşan takımın dikkatini çekmesiyle bir ortaya gelen taraflar, mümkün olan en yüksek teknik fizibiliteye ve her şeyden evvel yeni çip dizaynının teorik verimliliğine ulaşmak amacıyla 18 aydır yakın işbirliği içerisinde çalışıyorlar. Continental ADAS Yapay Zeka Müdürü Annika Ratte-Front, “Her şey hala teorik olsa da, simülasyonlarımız Recogni çiplerini kullanmaya başladıktan sonra sensör bilgilerimizin katbekat süratli tahlil edilebileceğini gösteriyor” açıklamasında bulundu.
Kaynak: Carmedya.com
Haberler.com
