Türk Hava Yolları’nın (THY) Yeşilköy’deki Genel Müdürlük Binası’nda düzenlediği basın toplantısında bu yılın birinci 9 ayına ilişkin finansal sonuçları açıklayan İlker Aycı, salgından en çok etkilenen dalların başında gelen havacılık dalının tarihinin en uzun yılı 2020 ve 2021 yılını yaşadığını belirterek, THY’nin bu süreçte dünyadaki başka tüm taşıyıcılardan olumlu formda ayrıştığının altını çizdi.
Bu sürecin başında beri dayanağını esirgemeyen Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın ve fedakarlık yaparak maaşlarında indirime razı olan THY çalışanlarının bu başarıda emeğinin çok büyük olduğunu vurgulayan Aycı, yaz aylarında aşılanmaya sürat verilmesi sonucunda önemli manada yolcu talebi ve beklentilerde artış yaşandığını söyledi.Aycı, bu yılın üçüncü çeyreğinde yolcu gelirlerinin geçen yılın birebir periyoduna nazaran yüzde 193 artarak 2 milyar 372 milyon dolar, kargo gelirlerinin ise yüzde 45 artarak 969 milyon dolar olarak gerçekleştiğini söyledi.
3’NCÜ ÇEYREKTE PANDEMİ DEVRİNİN ÖNÜNE GEÇTİ
THY’nin bu yılın birinci 9 ayında 722 milyon dolar konsolide temel faaliyet karı gerçekleştirdiğini açıklayan Aycı ” 2019 yılında bu kar 675 milyon dolardı. 2020 yılının üçüncü çeyreği yalnızca 75. Bugün gelinen noktada pandemi öncesi 2019 yılının önüne geçen bir performansı THY göstermiş bulunmaktadır”dedi.
SÜRATLİ KARAR ALMA DÜZENEĞİ BİZİ RAHATLATTI
Bu süreçte Ankara’daki süratli karar alma düzeneğinin kendilerini rahatlattığını vurgulayan Aycı, THY’nin bu muvaffakiyetinde verimli rota ve uçuş seçimleri, yanlışsız kapasite ve yanlışsız destinasyon planlamalarının bulunduğuna dikkat çekti.
ALTTA KARGO ÜSTÜ YOLCU İLE UÇTUK
Aycı “THY olarak bu süreçte birinci işimiz yolcuya itimat vermek oldu. Şartsız bilet değişikliği hakkı sunduk. Krizin başında iadelerden ötürü öbür rakiplerimizden fazla nakit çıkışı oldu. Nakit kaybettik. Hatta zorlandık.Ama yolcumuz bunu ödüllendirdi. Kargo ve yolcu bir ortada çalışıp ikisinin müşterek gelirleri göz önüne alarak uçuştan vazgeçilmedi. Bu işi yaptıkları için çok önemli manada uçuş iptallerini engelledik. Her ne olsun uçtuk altında yükü üstünde yolcusu var. Bu riski aldık. Bunlar sayesinde ayakta kaldık. Türkiye devlet olarak çok süratli karar alıyor. Ankara’da süratli karar alma sistemi bizi rahatlattı. Bu takviye olmasa uçamazsınız. Bu sayede çok önemli bir diploması yürütüldü. Proakif diplomasi sayesinde havada kalmayı başardık “diye konuştu
Aycı, havacılıktaki en ağır krizde en süratli dönen şirket olmayı başaran THY’nin birinci dokuz ayda 800 milyon dolar operasyon karı elde ederken Alman havayolu Lufthansa’da 2.4. milyar dolar ziyan, Air France-KLM’de 2.1 milyar dolar, iç pazarı çok hareketli olmasına karşın ABD’li Ünited Airlines’ın ise 600 milyon dolar ziyan açıkladığına değindi
GÜNEŞ BALÇIKLA SIVANMAZ
Aycı ” Üçüncü çeyrekte bizim üzere kar açıklayan şirketler var. Sağlanan muvaffakiyetin ne manaya geldiğini sizlerle paylaşmış bulunuyoruz. Herkes her yorumu yapabilir. Herkes her sayısı isteği yere eğip bükebilir. İstediği yorumlarla bizim bu başarımız farklı yere çekmeye çalışabilir. Güneş balçıkla sıvanmaz. Bu toparlanma ekonomimize ve sivil havacılığımıza güzel olsun” dedi
RAKİPLERİNE FARK ATTI
THY’nin üçüncü çeyrekte sunduğu kapasitesinin 2019’ün yüzde 81′ düzeyine ulaşarak rakiplerine nazaran çok daha bir süratli dönüş ortaya oyduğunu altını çizen Aycı “Rakip havayollarından Air France-KLM ve United üçün çeyrekte 2019 kapasitelerini yüzde 70’inde dönebildi. Lufthansa ise yüzde 50’ler düzeyine dönebildi. Dünyanın en süratli iç pazarına sahip ABD’de United’ın yalnızca yüzde 70’ine dönebilmesinin de bu manasıyla Türkiye iktisadının Türk sivil havacılığının, Türkiye’deki pandemi krizinin idare muvaffakiyetinin ne kadar değerli ve manalı. Bu yalnızca THY ile açıklanabilecek bir muvaffakiyet değildir. Türkiye’nin topyekün muvaffakiyet kıssasıdır. Türkiye’nin idare başarısı kıssasıdır “diye konuştu
AVRUPA’DA BAŞKAN
Kısa müddette de Avrupa’daki rakiplerini bırakarak başkan olan İstanbul Havalimanı işletmecisi İGA ile harika bir iş paydaşlığı yaptıklarını vurgulayan Aycı, Eurocontrol bilgilerine nazaran THY’nin network taşıyıcılar ortasında Avrupa’da önder pozisyonda, dünyada da birinci beş havayolu ortasında bulunduğunu belirtti
MAAŞLARI İADE ETTİK
‘Her çalışana teri kurumadan hakkını teslim etme’ ideolojisinin değişmediğini ve salgın devrinde THY’nin kimseyi işten çıkarmadığına vurgu yapan Aycı, maaşlarında kesinti yapılan işçinin maaşlarının bir kısmının iade edildiğini geri kalanlarının iadesi için çalıştıklarını söyledi. Hem uzun hem orta çizgilerde ikram hizmetlerinin pöndemi öncesine döndüğünü belirten Aycı ikram hizmetlerinde yenilikleri devam edeceklerini belirtti.
Haber7
