Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD), Koronavirüs (Covid-19) salgınının otomotiv sanayisine ve otomotiv tedarik endüstrisine olan tesirlerini belirlemek için gerçekleştirdiği Koronavirüs Tesir Araştırmaları’nın altıncısını yayınladı.
Yapılan son araştırma, bayram tatili ve yıllık müsaadelerin akabinde Koronavirüs salgınının bölümdeki yayılımıyla ilgili kıymetli dataları ortaya koydu. Bununla birlikte, salgının yıllık üretime tesiri ile Ağustos ayında otomotiv tedarik endüstrisinde kullanılan Kısa Çalışma Ödeneği (KÇÖ) oranları da altıncısı düzenlenen ankette yer aldı.
Yıllık üretim yüzde 26 düşebilir
Araştırmaya nazaran, iştirakçilerin 2020 yılı bütçesine nazaran üretimi Temmuz’da ortalama yüzde 26 düştü. Birinci 7 aylık bütçeye nazaran üretimdeki ortalama düşüş yüzde 30 olarak gerçekleşirken, salgın tesiriyle 2020 yılının üretimde yüzde 26 düşüşle kapatılacağı tedarik sanayi temsilcileri tarafından ortaya koyuldu. Otomotiv tedarik sanayi firmalarının ortalama yüzde 30’u Ağustos ayında da Kısa Çalışma Ödeneği’nden yararlanmayı sürdürdü. Buna nazaran, iştirakçilerin yüzde 32’si mavi yaka çalışanda yüzde 27’si de beyaz yaka çalışanda KÇÖ’den yararlandı. Öte yandan, iştirakçiler sene sonuna kadar mavi yaka yahut beyaz yaka çalışan sayısında bir azalma olmayacağını öngördü.
Koronavirüs olayları üretimin seyrini etkileyecek seviyede olmadı
TAYSAD 6. Koronavirüs Tesir Araştırması’nda salgının tedarik endüstrisindeki seyri ve alınan tedbirlerle ilgili aktüel bilgiler de yer aldı. Araştırmaya nazaran, Ağustos ayındaki müsaade devri sonrası ankete katılan tedarik sanayi üyelerinin yüzde 41’inin çalışanları ortasında Covid-19 olayı tespit edildi. Buna karşın, alınan aksiyon planları çerçevesinde otomotiv tedarik endüstrinin yüzde 98’inde Koronavirüs nedeniyle üretimde aksaklıklar yaşanmadı. Bu durum, dalda müsaade öncesi yapılan ikaz ve hatırlatmaların büyük oranda gayesine ulaştığına da işaret etti.
Uzaktan çalışma sürüyor, kronik rahatsızlığı olanlar çalıştırılmıyor
Salgın devrinde iyi bir imtihan veren otomotiv tedarik endüstrisinde tedbirlerin titizlikle sürdürüldüğü de dikkatleri çekti. Araştırmaya katılan üyelerin yüzde 60’ı uzaktan çalışma uygulamalarına devam etti. Ayrıyeten, üyelerin yüzde 53’ü işçi servislerinde yüzde 50 doluluk oranı uygulamasını sürdürdüğünü bildirdi. Risk kümesindeki çalışanlarını muhafazaya yönelik uygulamalarını sürdüren bölüm, kronik rahatsızlıklara da dikkat etti. Iştirakçi tedarik sanayi üyelerinin yüzde 57’si kronik rahatsızlığı bulunan çalışanını çalıştırmadığını aktardı.
Çalışanlara verilen istirahat raporları bölümü olumsuz etkiliyor
Koronavirüs Tesir Araştırmaları’nın altıncısında tedarik sanayi dalını olumsuz etkileyen bir etkene daha dikkat çekildi. Yapılan son ankete nazaran, Covid-19 testleri kapsamında sıhhat üniteleri tarafından çalışanlara gerekli itina gösterilmeden verilen istirahat raporlarının sadece olumlu olayları kapsamadığı tabir edildi. Ankette, sıhhat ünitelerinin iştirakçi üyelerin çalışanlarına Covid-19 testi yapmadan ya da test sonucu negatif olsa bile 14 gün rapor verdiğinin altı çizildi. Verilen bu yüksek sayıdaki istirahat raporlarının üretim süreçleri ve hasebiyle otomotiv tedarik sanayi zincirini olumsuz etkilediği ortaya koyuldu.
Kaynak: Carmedya.com
Haberler.com